Terassõrestikusildade ehituslikud omadused

Terassõrestiksild on talade ja võlvide vahel paiknev konstruktsioonisüsteem, mis koosneb ülemises osas kumerast talakonstruktsioonist ja alumises osas tervikuna survet kandvast sambast. Tänu talade ja sammaste vahelisele jäigale ühendusele võimaldab see konstruktsioonisüsteem sammaste paindejäikuse tõttu talasid maha laadida. Kogu süsteem kuulub survepainutuskonstruktsiooni ja sellel on tõukejõud.
Terasest sõrestikusildade konstruktsiooniomadused hõlmavad peamiselt järgmist:
Lihtne struktuur: selle struktuur on lihtne, seda on lihtne valmistada, paigaldada ja hooldada.
Suur sildevahe: terasest sõrestikusildadega on võimalik saavutada suuri, mitmesajameetrise sildevahega, muutes need oluliseks konstruktsioonivormiks suurtel maanteedel ja raudteedel.
Tugev kandevõime: terasfermide projekteerimine ja tootmine vastavad tugeva kandevõime ja kerge kaalu nõuetele ning taluvad suure tugevusega koormusi.
Terasest sõrestikusildu on nende suurepärase jäikuse ja kandevõime tõttu hakatud kasutama juba 19. sajandil. Näiteks sakslane H. Gerber oli juba 1867. aastal ehitanud staatiliselt määramatu konsoolsõrestiksilla, Suurbritannia aga kasutas seda vormi aastatel 1880–1890 Forth Bay raudteesilla enneolematu silde ehitamiseks.
Lisaks sellele ei kasutata terassõrestike sildu mitte ainult sillaehituses, nagu kaarsillad, trosssildad jne, vaid neid kasutatakse laialdaselt ka ehitustehnikas, tööstusehituses ja maastikuehituses. Ehitustehnikas võib see olla kandekonstruktsioonina suurte spordipaikade, messikeskuste, jaamade ja muude hoonete jaoks; Tööstushoonetes saab seda kasutada kandekonstruktsioonide jaoks nagu suured tehased ja laod; Maastikuehituses saab seda kasutada maastikuehitiste, näiteks maastikusildade ja sammaste kujundamiseks.
Tehnoloogia arenedes on ka terasest sõrestiksildade vorm pidevalt uuenev. Näiteks terassõrestikust betoonkomposiittalasild on uut tüüpi komposiitkonstruktsioon, mis võimaldab terasest sõrestikul ja betoonsilla tekil ühiselt jõudu kanda ning saab täielikult ära kasutada terase ja betoonmaterjalide pingeomadusi.